google-site-verification=cYc2OC9nxy9OFlH-3D3N4YTgoQWRAvmEdCxkSEqBNck
دلایل ناک زدن خودرو

دلایل ناک زدن خودرو

اصطلاحا، ناک زدن به حالتی در موتور اطلاق می شود. در این وضعیت، از موتور صدایی شبیه به ناک ناک (Knock) شنیده می شود. بیشتر اوقات، این صدا هنگام کار کردن موتور خودرو در دور پایین شنیده می شود. اگر این صدا را از خودرو خود هنگام حرکت شنیدید، به آن اهمیت دهید و سریعا خودرو خود را به تعمیرگاه ببرید. در ادامه این مقاله از وبسایت سعادت امداد، با ارائه توضیحات تکمیلی درباره این موضوع در خدمت شما هستیم.

تعریف دقیق تر ناک زدن

وقتی ماشین در وضعیت دنده سبک قرار می گیرد، دور موتور هم کاهش می یابد. اگر در این حالت،پا خود را روی پدال گاز فشار دهید، اصطلاحا ماشین لق می خورد. برخی به اشتباه تصور می کنند، این صدا سوپاپ است. شنیده شدن این صدا از خودرو، نشان از وجود مشکلی مکانیکی می باشد. عدد اکتان پایین بنزین و کیفیت پایین سوخت، کاهش کیفیت شمع ها و خراب بودن آنها، همچنین وجود کربن نسوخته سبب ناک زدن موتور می گردد.

ناک زدن در شرایطی خاص رخ می دهد. وقتی مخلوط هوا و سوخت زودتر از اتصال شمع ها منفجر شود،این اتفاق رخ می دهد. این اتفاق اغلب، در حالت دنده مرده پیش می آید. یا وقتی که راننده با تعویض دنده اشتباه قصد شتاب گرفتن دارد. از عمده ترین دلایل این اتفاق، می توان به پایین بودن عدد اوکتان بنزین اشاره کرد. عدد مطلوب اوکتان بنزین 98 است. اما این عدد برای بنزین‌های سوپر  ۹۱و برای بنزین معمولی ۸۵ می باشد. خوب است بدانید، اکتان بنزین‌های ایرانی پایین است و به همین دلیل از مکمل اوکتان استفاده می شود.

دیگر دلایل ناک زدن خودرو

شمع‌های نامناسب

هر یک از شمع‌ها، پایداری مختلفی در برابر گرما و حرارت دارند. استفاده از شمع‌های بی کیفیت و بدون استاندارد، بر میزان عملکرد موتور فوق العاده تاثییر گذار است.

ترکیب نامناسب سوخت و هوا

در صورت مناسب نبودن ترکیب سوخت و هوا، احتراق ناقص اتفاق می افتد و به پیستون و سلندر آسیب وارد می شود.

روغن موتور و وضعیت آن

روغن موتور تا حد معینی کارایی دارد. بعد از مدتی باید تعوض شود. اگر سرسیلندر به خوبی روغن کاری نشود، صدا ناک از موتور به گوش می رسد.

ادامه مطلب →
روعن موتور باکیفیت

روغن موتور باکیفیت

همیشه صاحبان خودرو در پی استفاده از باکیفیت ترین روغن موتورها و لوازم یدکی برای خودروشان می باشند. زیرا خرید روغن موتور مرغوب، ضمن جلوگیری از زیان رسیدن به موتور خودرو، موجب جلوگیری از پرداخت هزینه گزاف برای صاحب خودرو می شود. اما قبل از خرید لوازم یدکی و مصرفی اعلا در بازار، تمام افراد نیاز به راهنمایی جامع و کامل دارند. در این مقاله از وبسایت سعادت امداد، قصد داریم تا اطلاعات سودمندی به شما بدهیم.

تاثیر روغن موتور باکیفیت بر عملکرد خودرو

روغن موتور یکی از مواد مصرفی در خودرو می باشد که در موتور خودرو ریخته می‌شود. این مایع سبب روانکاری شده و امکان نفوذ به همه منافذ باز محیط داخل موتور خودرو را دارد. روغن موتور با تمامی اجزا موتور تماس دارد. به همین دلیل، کیفیت و جنس آن بر عملکرد خودرو تاثیر ویژه می گذارد. به نحوی که خودرو به طور کامل تحت تاثیر روغن موتور مورد استفاده قرار می گیرد. رانندگان باتجربه تر می دانند، عملکرد خودرو بسیار به جنس روغن موتور وابسته است. به طوریکه  در صورت استفاده از روغن موتور بی کیفیت در خودرو، حتما شاهد افت چشم‌گیر بازده خودرو هستید.

شاخصه ها روغن موتور درجه یک

میزان گرانروی یا SAE

تمایل به روان شدن یا گرانروی، از اصلی ترین معیارهای انتخاب روغن موتور امی باشد. در واقع باید آن را معیار سنجش میزان مقاومت در مقابل حرکت دانست. ارتباط گرانروی با دمای محیط معکوس است؛ با بالا رفتن دما، گرانروی کاهش می یابد و بلعکس. برای ما ساکنان ایران، به دلیل 4 فصله بودن ایران، استفاده از روغن موتور با گرانروی متغیر، بهترین گزینه می باشد. زیرا هرگونه کاهش و افزایش گرانروی، موجب آسیب رساندن به خودرو می شود.

شاخص API

از جمله معیار ها اصلی برای تشخیص کیفیت روغن موتور، شاخص API است. غالبا برای تعیین کاربرد روغن موتور، یک حرف دیگر بین A تا N مقابل S قرار می‌دهند. هر قدر حروف بالاتر قرار گیرد، کیفیت روغن موتورهم به مراتب بیشتر است. به عنوان مثال، بهترین روغن موتورها از لحاط کیفیت، SN هستند.

شیوه تولید

عموما، تولید روغن موتور ها  به سه شیوه معدنی، نیمه سنتتیک و سنتتیک انجام می شود. روغن موتور معدنی عموما ارزان‌ترین و بی کیفیت‌ترین‌ها هستند. اما در عوض روغن موتور سنتتینک با کیفیت‌ترین و گران قیمت‌ترین در بازار می باشد. از مخلوط کردن این دو، روغن موتور نیمه سنتتیک تولید می کنند و کاملا در رده متوسط قرار می گیرد.

ادامه مطلب →
آشنایی با خودرو هیبریدی

آشنایی با خودرو هیبریدی

با توجه به افزایش گرما هوا و آلودگی و افزایش استفاده مردم از خودرو، لزوم جایگزینی خودرو های بنزینی و گازوئیلی با خودرو های هیبریدی به شدت حس می شود. خودروی هیبریدی شامل هر دو نوع موتور بنزینی و الکتریکی است. در اصل، تنها یک پیشرانه نیست که موتور خودرو را به پیش می برد. خود واژه هیبرید به معنی مرکب یا ترکیب دو جز متفاوت می باشد. در خودرو هیبریدی، موتور بنزینی یا دیزلی، اغلب ابعاد کوچکتری دارد. بدین معناست که این نوع اتومبیل برای حرکت، به سوخت کمتری احتیاج دارد. همچنین سبکتر نیز هستند. در این مقاله از وبسایت سعادت امداد، به توضیح این مطلب می پردازیم.

نکات جزئی تر

فقط برای حرکت در سربالایی ها و یا برای شتاب گرفتن بیشتر، از موتور بنزینی در خودروها هیبریدی استفاده می شود. اما بعضی از مردم، خودروی هیبریدی را با خودروی برقی اشتباه می گیرند و به غلط تصور می کنند که هر دو نوع خودرو، یک عملکرد واحد دارند. در حالیکه، در خودروهای برقی صرفاً موتورهای الکتریکی جاسازی شده اند و از آنها برای به حرکت آوردن خودرو استفده می شود. اما در خودرو هیبریدی به صورت مکمل از هر دو نوع موتور الکتریکی و بنزینی استفاده می شود. این خودروها از لحاظ کارکرد و دقیقا بین خودروها موتور بنزینی و موتور الکتریکی قرار دارند. به همین جهت، خودرو ها را خودرو سبز می نامند.

اجزا ماشین هیبریدی

  • باک بنزینی
  • موتور بنزینی
  • ژنراتور
  • باتری
  • موتور الکتریکی

بخش ها مختلف خودرو هیبریدی

پلاگین هیبریدی: به کمک این قطعه کاملا مجزا و اختصاصی، از طریق سوکت ها ویژه، شارژ خود را به دست می آورد. جزء بهترین خودروهای هیبریدی در دنیا می باشد. بسیاری از مردم دنیا بین انواع مدل ها خودرو هیبریدی، این نوع را مورد پسند می دانند. زیرا نسبت به سه نوع دیگر دارای مزایای بیشتری می باشند.

هیبریدی سری: این خودرو ها بسیار هوشمندانه، مصرف انرژی خود را ارزیابی می کنند. به همین دلیل، از نوع های دیگر میزان آلایندگی کمتری دارند. تنها در صورت اتمام شارژ، از موتور احتراقی یا بنزینی استفاده می کنند. یکی از عیوب این مدل از خودرو های هیبریدی، بزرگ بودن باتری آنها نسبت به سایر مدل ها می باشد.

آشنایی با خودرو هیبرید تمام نشده. اگر هنوز به آگاهی و دانش بیشتری در این باره نیازمندید، مقالات بعدی از وبسایت سعادت امداد را از دست ندهید.

ادامه مطلب →
شاسی خودرو و انواع آن

شاسی خودرو و انواع آن

هر خودرو به صورت عمده دارای سه قسمت اصلی یعنی بدنه، پیشرانه و شاسی می باشد. شاسی یا فریم در اصل یک چهار چوب و ساختار می باشد. این فریم از فولاد سخت به شکل ناودانی ساخته می‌شود. بر روی این فولاد سخت، بخش های مختلفی همچون پیشرانه، سیستم انتقال قدرت، سیستم فنر بندی و سیستم ترمز و فرمان نصب می‌شود. در این مقاله از وبسایت سعادت امداد، به بررسی این مورد می پردازیم.

وظایف شاسی خودرو

تحمل حداکثر میزان وزن و تنش

سبکی خودرو

کم حجم بودن خودرو

توانایی تغییر شکل در نقاط معین برای بیشترین میزان جذب ضربه

توانایی حفظ مقاومت و عدم تغییر فرم در قسمت‌های مهم، قابلیت تعمیرابتدایی و بازیابی خصوصیات اولیه و از همه مهم تر، انتقال حداقل میزان لرزش و صدا به قسمت‌های درونی اتاق، از خصوصیات یک شاسی خوب به شمار می‌رود.

انواع شاسی

شاسی مستقل: این شاسی از دو تکه آهن به شکل ناودانی بلند ساخته می شود. به صورت موازی واز جنس فولاد سخت اما سبک، ساخته می شود. به وسیله دو رام در دو طرف آن به یکدیگر متصل می‌شوند. شاسی در بخش عقب بالاتر قرار می گیرد. دلیل آن ایجاد فضای بسیار زیاد برای دیفرانسیل و فنرهاست. بخش جلو مقداری ظریف تر طراحی می شود. این ویژگی منححصر به فرد، در فرمان پذیری بیشتر تاثیرگذار است. البته  توجه کنید، بخش‌هایی از شاسی شامل کف و محوطه پیشرانه بیشترین نیرو و فشار بر آن‌ها تحمیل می‌شود. باید از ورق‌هایی ساخته شوند که ضخیم تر باشند.

شاسی نیمه جداشدنی

نمونه دیگری از شاسی‌ها موجود هستند. به آن‌ها شاسی نیمه جدا شدنی می گویند. شرکت “روور” برای اولین بار خودروهایی را تولید کرده که شاسی آن‌ها در دو بخش طراحی و تنظیم شده است.

الف: ثابت

ب: قسمت‌های جداشدنی از شاسی.

امیدوار هستم، به عنوان یک تعمیرکار ماهر و با تجربه توانسته باشم تا حدی شما را راهنمایی کنم.

ادامه مطلب →
تماس فوری با ما